(1) 轴瓦疲乏危害：汽车水泵，汽车内燃机水泵，柴油机水泵，汽车冷却水泵

发起机常常超负荷作业，加之机油质量不符合要求，润滑不良，然后引起轴瓦抵触过热，金属材料发生疲乏，致使轴瓦合金表面破碎坠落。

(2) 轴瓦机械危害：

轴瓦表面质料较软，若中轴瓦不洁净，润滑油道内存有机械杂质，加之轴与轴瓦合作空地过小，润滑不良，内抵触发生的热量不易散出，均会拉伤轴瓦，构成条状伤痕。

(3) 腐蚀危害：

润滑油质不纯，含有酸性氧化物，发生腐蚀性氧化，一般在高温下比较严峻。

(4) 气蚀现象：

轴瓦气蚀现象是由于发起机转速突变，引起润滑油流速改动，机油中发生气泡，气泡分裂时发生的压力，连续冲击轴瓦合金表面，导致合金表面出现点蚀现象。 

发起机烧瓦缺点原因】

烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因此没有构成润滑油膜或润滑油膜被损坏的情况下发生。

导致烧瓦的具体原因有以下几种：

(1) 发起机长时间在高负荷条件下作业。

这时，发起机机油温度髙，机油黏度下降，机油压力偏低，所以在曲轴轴颈和轴瓦之间不易构成正常的润滑油膜，致使曲轴轴颈和轴瓦的两抵触表面因发生直触摸摸而发生高温，使轴瓦烧熔。

(2) 冬季发起发起机的操作不当。

当环境温度低于0°C时，假设强行快速发起发起机，由于此刻机油黏度大，并且发起机的转速低，在曲轴轴颈和轴瓦之间难以构成润滑油膜，致使简单发生烧瓦缺点。

(3) 机油蜕变。

假设机油不纯或机油因运用时间太长等原因此蜕变，则润滑油膜不易构成，致使简单发生烧瓦缺点。

(4) 润滑体系中机油严峻不足。

机油滤清器严峻堵塞，机油栗损坏，机油管路堵塞，机油管路严峻漏油，油管接头分裂和未及时等。

(5) 曲轴轴颈和轴瓦的空地不符合规范，该空地影响润滑油膜的构成。

若空地过小，则机油不易进人曲轴轴颈和轴瓦两抵触表面间，致使在两抵触表面间不易构成润滑油膜，并且抵触表面上的抵触热不能很好地被带走，添加了发生烧瓦缺点的可能性。若空地过大，则润滑油膜的厚度减小，致使不能把两抵触表面完全离隔，两抵触表面发生直触摸摸而温度升高，发生烧瓦缺点的可能性也就添加。

(6) 轴瓦擦伤：

此缺点-般在轴瓦与曲轴轴颈间瞬时缺少机油或润滑油膜瞬时分裂的情况下发生，其特征为轴瓦和轴颈表面出现擦伤的斑痕。发生的首要原因是：运用不当，首要是在发起机

后当即便发起机以高速作业。在发起机冷发起后，机油布满发起机油道需求的时间一般为15〜40s，而使发起机的转速抵达最高转速只需3〜8s。

(7) 机油过脏或所用机油的等级不符合要求。

假设机油运用时间过长而未及时替换，或发起机常常在高负荷和高温下作业，则机油内的杂质就会过多，这些杂质会擦伤轴瓦。

(8) 轴瓦合金裂纹和坠落：

当发起机运用不当时，轴瓦和曲轴轴颈的两抵触表面会较一再地直触摸摸，其微观凸起部分在彼此作用下会发生疲乏裂纹，而机油在渗人裂纹后即发生液压作用，加速裂纹扩展，导致合金微粒较快地从轴瓦表面上坠落。

(9) 轴瓦剧烈磨损

此缺点一般在重复瞬间缺油的情况下发生。在缺油期间，轴瓦和曲轴轴颈的两抵触表面发生直触摸摸，致使轴瓦剧烈磨损。首要原因是：发起机在机油油面过低的情况下连续作业（未及时添加机油）；发起机在发起后当即在高转速下作业；机油滤清器严峻堵塞；发起机机油温度过高或所用机油的等级不符合要求等。 

发起机烧瓦缺点确诊与打扫】

轴瓦缺点的确诊和打扫方法如下。

(1)连杆轴瓦烧蚀

①连杆轴瓦烧蚀缺点的症状是：当发起机俄然加速时，发起机有“咯铛、咯铛”的响声（金属敲击声）。响声较洪亮和短暂，并且随发起机转速的升高和负荷的增大而增大，但在发起机

时改动不大。在取下加机油口盖后能听到较强的“咯铛、咯铛”声。在发起机怠速和中速作业时，假设悄然颤动加速踏板，则能够听到“咯愣、咯楞”的响声，并且在踩下

的瞬间比较明显。在轿车跋涉途中俄然出现“唧、唧”声（

轴瓦因润滑不良而发生烧瓦的声音）；在对发起机做逐缸断油试验的过程中，如断油时响声减小，而在恢复供油的瞬间响声明显增大，则_断油缸的连杆轴瓦有烧瓦缺点。.

②缺点打扫方法：

在连杆轴瓦发生烧瓦缺点后，应视情况替换连杆轴瓦和连杆。在轿车跋涉途中假设连杆轴瓦发生上述响声，则应当即检查

油位及油质。如机油油位及油质正常，且连杆轴瓦的响声较小，则轿车可继续跋涉，但有必要留意检查；假设连杆轴瓦的响声逐步变大，则应当即进行修补。在轿车跋涉途中假设俄然听到“唧、唧”声，则应当即泊车修补发起机，防止发生抱轴事端。

(2)曲轴轴瓦烧蚀

①曲轴轴瓦烧蚀缺点的症状是：

发起机在怠速和中速作业时有较明显的沉重而连续的响声，且响声跟着

的升高和负荷的增大而增大，但与发起机温度的改动无关；发起机在高速作业时发生震抖（机体震抖)。在打开加机油口盖后，响声比较明显；机油压力明显下降；在对发起机做断油试验过程中，单缸断油时响声无明显改动，但当相邻两缸一同断油时响声明显减小或消失。在轿车跋涉过程中，假设踩下离合器踏板时响声明显减小或消失，则该响声是由曲轴轴向空地过大引起的。

缺点打扫方法

视情况替换曲轴轴瓦、曲轴或曲轴止推垫片。在轿车跋涉途中，假设响声不大，则应检查机油油位及油质，然后以低速驾车去轿车

修补；假设响声较大，则应当即泊车修补。